香港の新幹線は2017年開業予定 ― 2014/07/17 08:06
今朝の日経新聞に、香港MTRのCEOが高速鉄道の開業遅れにより引責辞任とありました。
瞬く間に世界最大の高速鉄道網を作り上げてしまった中国ですが、さすがに香港内では用地の強制収用などは出来ませんので開業が遅れてしまうのはやむを得ないことだと思います。
開業は2017年になるとのこと。
これが出来ると今よりもずっと気軽に香港から中国へ足を延ばせるようになりますね。
写真は2011年当時の高速鉄道西九龍駅建設地点付近です。
瞬く間に世界最大の高速鉄道網を作り上げてしまった中国ですが、さすがに香港内では用地の強制収用などは出来ませんので開業が遅れてしまうのはやむを得ないことだと思います。
開業は2017年になるとのこと。
これが出来ると今よりもずっと気軽に香港から中国へ足を延ばせるようになりますね。
写真は2011年当時の高速鉄道西九龍駅建設地点付近です。
コメント
_ こえだ ― 2014/07/19 17:10
_ らしくん ― 2014/07/21 10:12
中国の高速鉄道の大躍進は、やはり相当無理を重ねて工事を急いだという背景があったようで、そのしわ寄せが積み重なってあのような大事故が起きてしまったのでしょう。
日本の東海道新幹線も開業前の試運転の際には、あわや大事故というアクシデントに見舞われたそうですが、改善を積み重ねて開業に至ったそうです。
やはり、開業が遅れてもここは安全第一でいってほしいところです。
日本の東海道新幹線も開業前の試運転の際には、あわや大事故というアクシデントに見舞われたそうですが、改善を積み重ねて開業に至ったそうです。
やはり、開業が遅れてもここは安全第一でいってほしいところです。
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※なお、送られたコメントはブログの管理者が確認するまで公開されません。
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://rashikun.asablo.jp/blog/2014/07/17/7390961/tb
※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。
ＭＴＲといえば、延長・新設工事が大幅に遅れているようです。予定地の岩盤が予想以上に硬かったり、予定地から史跡が出てきたり・・・等々の理由が大きいみたいですよ。